Производитель:Oleo-Mac
Клас:Tough tech
Мощность двигателя:3,0 к.с. | 2,2 кВт
Тип двигателя:2-х тактный
Объем цилиндра:50,5 см куб.
Крок ланцюга:.325” x .050” | 3/8” x .050”
Длина шины:45 - 50 см
Объем масляного бака:0,27 л.
Модель:gsh51
Стандарт выхлопа:Euro 0
Объем топливного бака: 0.5 л.
Вага:5,1 кг
Гарантия:24 мес.
Страна производитель: Италья (Oleo-Mac PRC)
Бензопила Oleo-Mac GSH 51 - бензопила фермерского класса, имеет солидную мощность. Модель уже давно появилась и испытана на Европейском рынке, и в апреле 2019 года представлена в Украине. Мощность двигателя составляет 3.0 л.с. или 2.2 кВт. Для подачи топливной смеси установлен карбюратор японской фирмы Wallbro WT-1213, важно, как качественно и правильно карбюратор подает смесь, ведь от этого зависит стабильность работы двигателя и соответственно резки. Для осуществления резки древесины в комплект входит шина и цепь именитого американского производителя Орегон.
Магниевый картер Emak 2-х тактного двигателя
- Надежность и долговечность! (Рис.1)
Emak 2-х тактный двигатель
- никелированный цилиндр (Рис.2)
- коленчатый вал 3 элемента кованый (Рис.2)
- шатун кований (рис. 2)
- 2 подшипника (рис. 2)
- поршень с 2 кольцами (рис. 2)
- карбюратор WALBRO (рис. 2)
Маховик диаметром 100 мм.
Язычки с новой геометрией (рис. 3) предназначены для обеспечения более плавной работы двигателя и оптимизации охлаждения двигателя даже в неблагоприятных погодных условиях (высокие температуры)
Система резания Орегон
- Шина 20" -.325 или 3/8 x.058 шагом цепи
- Сцепление с тремя центробежными массами и шестерней с 7 зубами (рис. 4)
Алюминиевый регулируемый насос
Облегчает задачу оператора, позволяя изменять подачу масла в зависимости от характера использования и комбинации пруток/цепок; нулевой поток масла при работе двигателя на холостом ходу обеспечивает снижение расхода и снижение воздействия на окружающую его середовище (рис. 5)
Боковой натяжитель цепи
упрощает регулировку натяжения, избегая при этом никакого риска контакта с цепью (Рис.6a)
Топливный бак
Использование топливного бака, отделенного от корпуса машины (рис.7а), защищает топливо от перегрева двигателя, что способствует хорошей работе машины в любых условиях окружающей среды и на любой работе.
Крышка фильтра с ручкой и нейлоновый фильтр
- проверка и замена воздушного фильтра и свечи зажигания без инструментов
- Нейлоновая сетчатая поверхность фильтра (Рис.8b): легче чистить и продолжать срок службы
Антивибрационная система
Используется пружинный амортизатор (рис. 9а) и 5 резиновых (рис. 9b) упоров, когда руки и тело полностью изолированы от вибрации машины, оператор получает повышенный комфорт
Автоматический рычаг стартера
Единственная команда для активации полуускорения (рис. 10)
"Праймер"
Топливная смесь активно втягивается в карбюратор, чтобы облегчить запуск из холода, после дозаправки и после длительных периодов простоя (мал.11)
Усиленный глушитель
Предназначено снижение шума даже при максимальных оборотах (рис.12)
Бензопила Oleo-Mac GSH 51